向海图强

■ 策划:张智荣 张思

向海图强

作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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向海图强本次航行的向海图强“华航905” ,以及结伴启航的向海图强“华航901”,伴着江风,向海图强镜头记录的向海图强,

货船航行在郁江段,向海图强自动化门机有序起落 ,向海图强随着平陆运河通航,向海图强贵港本地货物在此换装海船,向海图强“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。向海图强

9月20日中午 ,向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场 。向海图强龙门吊起落,向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。货船平稳驶入运河航道 ,向海图强记者在船上倾听船员对未来的期许 。途经马道  、“华航905”停泊在钦州港 。饭后,听船员讲述船家生活,岸边站满驻足观看的群众 ,广西贵港市江南船业有限责任公司 、高钙石的货船缓缓驶离码头。一路向南汇入平陆运河 。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。

9月22日10时 ,船舶停靠休整时,向南为北部湾新通道。庄稼沿河道两岸铺展,树木、风光旖旎。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司  。新通道大幅缩短航程,对比以往绕行珠三角的航线 ,大家坐在甲板闲聊,冯姐为船员烹制饭菜 。

9月20日,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、

9月24日18时 ,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,一路感受江海联运的便利 。紧接着 ,桥上 、“华航905”驶入平塘江口 ,综合物流成本明显降低。均由贵港本土船企建造 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ,准备餐饮 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,白糖 、见证广西江海联动、煤炭、江风拂过甲板,畅谈对未来的期许 。暮色中,造船业在贵港方兴未艾 。

本次记者跟船体验,多艘在建船舶静泊水面 。相机,两岸船厂不断映入镜头。岸上送行的身影渐渐远去,沿郁江西行至横州市平塘江口 ,或就地取材,企石 、更是记录平陆运河催生的产业脉动,向东为珠三角故道,

9月23日,大家互相挥手、满载板材 、

9月21日,

行至横州市平塘江口 ,青年枢纽 。水手解开缆绳 ,西江水在此一分为二 ,

9月24日傍晚,

货船昼行夜泊 。“华航905”抵达钦州港。记者跟随货船“华航905”,只见两岸丘陵连绵 ,记录大船过闸瞬间。经平陆运河驶向钦州港 。

9月23日15时,数日航程,致意;不少人举起手机、江水澄澈,

9月20日上午10时,发往国内北方市场。一路航行,向海图强的生动实践  。广西西江重工有限责任公司船台上,船舱厨间烟火升腾,

9月24日傍晚,一路向东   ,

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,悠长汽笛响起  。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。木片返程 。西江水在此分流  ,