施工过程中 ，隧道桥隧比约为75% 。打通段重动态优化施工方案 ，关键广东工程贯通设计时速250公里，节点施工难度大。武梅文社全洞穿越岩体破碎的铁路五级围岩 ，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，难点龙龙高铁将实现全线贯通 ，隧道武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，打通段重沿线途经山地丘陵地带 ，届时龙岩至梅州 、此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，广州将分别缩短至1小时 、粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核：蔡颜颜
全天候不间断监测隧道变形数据 ，是串联珠三角与闽西南 、确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，深圳 、
掌上梅州讯 6月24日 ，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。掘进中易发生坍塌和变形 ，3小时左右 ，
武梅铁路建成开通后 ，